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TRIKE – KIT DE SURÉLEVAGE – PRÉSENTATION DU PRODUIT

Nous proposons deux kits de rehaussement distincts, adaptés aux modèles Trike. Nous proposons un kit de rehaussement pour les modèles Trike de 2009 à 2016 et un autre pour les modèles Trike de 2017 à 2024. Il est important de noter que le kit de rehaussement est uniquement compatible avec les amortisseurs arrière de 13 pouces.

La principale différence entre ces kits réside dans la hauteur de levage qu'ils offrent. Depuis 2017, Harley-Davidson a modifié son système d'échappement, ce qui nécessite une légère réduction de la hauteur de levage de nos kits de levage afin d'assurer un dégagement adéquat entre le silencieux et l'essieu arrière.

Chaque kit de levage offre des avantages spécifiques, détaillés ci-dessous :

Kit de levage 2009-2016 P/N: 1313-0120

[Kit de levage arrière Trike (modèles Twin Cam 2009-2016) – Legend Suspensions]

  • Maximise la hauteur de caisse arrière sur les Trikes 2009-2016 en remplaçant les supports de montage d'amortisseur inférieurs OEM
  • Déplace les points de montage inférieurs de l'amortisseur, ce qui permet d'obtenir une garde au sol supplémentaire de 1-5/8″ à l'arrière du Trike
  • Nivellement des modèles Trike qui sont assis bas à l'arrière par rapport à l'usine
  • Réduit la traînée et l'éraflure des silencieux lors du passage dans les bassins d'évacuation, de la marche arrière sur les trottoirs ou du chargement sur une remorque
  • Direction plus facile grâce à moins de traînée à l'avant
  • Installation boulonnée
  • À utiliser uniquement avec les amortisseurs de longueur OEM (13″)

Kit de levage 2017-2024 P/N: 1313-0247

[Kit de levage arrière Trike (modèles M8 2017-2024) – Legend Suspensions]

  • Maximise la hauteur de caisse arrière sur les Trikes 2017 et plus récents en remplaçant les supports de montage d'amortisseur inférieurs OEM
  • Déplace les points de montage inférieurs de l'amortisseur, ce qui permet d'obtenir une garde au sol supplémentaire de 5/8″ à l'arrière du Trike
  • Nivellement des modèles Trike qui sont assis bas à l'arrière par rapport à l'usine
  • Réduit la traînée et l'éraflure des silencieux lors du passage dans les bassins d'évacuation, de la marche arrière sur les trottoirs ou du chargement sur une remorque
  • Direction plus facile grâce à moins de traînée à l'avant
  • Installation boulonnée
  • À utiliser uniquement avec les amortisseurs de longueur OEM (13″)
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