Pour commencer, assurez-vous que l'affaissement est adapté au poids supplémentaire de la moto. C'est l'étape la plus importante avant de régler le rebond.
Pour déterminer sur quelle valeur régler votre rebond, il est essentiel de comprendre ce que vous ajustez et son impact sur votre conduite.
L'amortissement est essentiel à tous les amortisseurs pour contrer les effets de rebond négatifs après la compression du ressort. Sans amortissement, l'amortisseur serait excessivement rebondissant, comme un bâton sauteur. Pour remédier à ce problème, nous utilisons un amortisseur à huile pour ralentir le retour de l'amortisseur à sa pleine extension après compression. En limitant le débit d'huile dans l'amortisseur, nous contrôlons la vitesse d'extension de l'amortisseur, augmentant ainsi la force nécessaire à son extension après compression.
Avec le REVO-ST, vous pouvez régler le taux de rebond de l'amortisseur. Ce réglage modifie la fluidité de l'huile dans les amortisseurs, ce qui affecte la qualité de conduite : plus ou moins de rebond. Avec un réglage bas (par exemple, le réglage 1), la résistance à l'huile dans l'amortisseur est moindre, ce qui permet un rebond beaucoup plus rapide. À l'inverse, avec un réglage élevé (par exemple, le réglage 3), la résistance à l'huile est plus importante, ce qui ralentit considérablement le rebond.
Comprendre ces positions vous permet de choisir le réglage de rebond adapté à vos préférences et aux conditions de conduite. Que vous préfériez une conduite plus réactive ou plus douce, ajuster le réglage de rebond en conséquence peut améliorer votre expérience de conduite.
Qu'est-ce que cela signifie pour vous, en tant que pilote ? Vous pouvez adapter votre moto aux conditions de route changeantes ou aux configurations de conduite (simple, double, etc.). Le réglage du rebond du Softail REVO-ST est suggéré en fonction du poids combiné du ou des pilotes, mais reste finalement à la discrétion du pilote (voir tableau ci-dessous). Ainsi, un pilote peut préférer le réglage 3, tandis qu'un autre le réglage 1. À vous de tester et de déterminer la position qui vous convient le mieux, mais nous vous recommandons de vous baser sur notre suggestion.

