- Le taux de ressort performant offre une maniabilité agile aux pilotes agressifs sans sacrifier le confort.
- Spécialement conçu pour conserver la hauteur de caisse d'usine sur les modèles FL touring
- Améliore le dégagement dans les virages et minimise le glissement du plancher et des repose-pieds
- Améliore la qualité de conduite, la stabilité en ligne droite, les virages à grande vitesse et la maniabilité
- Augmente la résistance à l'enfoncement sur les grosses bosses ou les nids-de-poule
- Le dispositif de réglage de précharge fileté permet de régler différents poids de cycliste et d'augmenter la plage de précharge
- Réduit la plongée à l'avant et améliore la traction du pneu avant lors d'un freinage agressif
- Conçu pour des performances optimales avec tous Legendles suspensions arrière
- Comprend deux cartouches d'amortisseur monotube à double chambre de longueur d'origine et deux ressorts de rebond
- Conçu pour être utilisé avec des roues avant de diamètre d'origine
- Compatible avec les roues 21″ et 23″ avec l’ajout d’un Legend Kit de limitation de déplacement (vendu séparément)
- P65 AVERTISSEMENT : Cancer et troubles de la reproduction
- Garantie à Vie
- Assemblé à la main à Sturgis, SD USA
AXEO Performance for FL Touring Models (1997-2025)
$1,099.95 USD
N / P: 0414-0748
- Nécessite le numéro de pièce 0414-0756 pour une utilisation avec des roues avant de 21 pouces
- Nécessite le numéro de pièce 0414-0757 pour une utilisation avec des roues avant de 23 pouces
NOTE: Les modèles 1997-2001 équipés d'une fourche pneumatique d'origine nécessiteront l'achat supplémentaire des numéros OEM Harley Davidson 45419-80 (deux) et 45733-48 (deux) pour l'installation.
N / P: 0414-0746
- Nécessite le numéro de pièce 0414-0758 pour une utilisation avec des roues avant de 21 pouces
- Nécessite le numéro de pièce 0414-0759 pour une utilisation avec des roues avant de 23 pouces
N / P: 0414-0747
- Nécessite le numéro de pièce 0414-0760 pour une utilisation avec des roues avant de 21 pouces
- Nécessite le numéro de pièce 0414-0761 pour une utilisation avec des roues avant de 23 pouces
NOTE: Ne convient pas aux FLTRXSE CVO Road Glide 2018-2022 (voir la pièce n° 0414-0544).
NOTE: Ne convient pas aux modèles CVO Road Glide ou CVO Street Glide 2023+ avec fourches inversées
0414-0746 (modèles 2014-2016)
- Cartouche frontale (2)
- Ressorts de rebond (2)
- Pièce de verrouillage d'huile (1)
- Feuille d'autocollants (1)
- Guide d'installation (1)
0414-0747 (modèles 2017 et plus)
- Cartouche frontale (2)
- Ressorts de rebond (2)
- Feuille d'autocollants (1)
- Guide d'installation (1)
0414-0748 (modèles 1997-2013)
- Cartouches frontales (2)
- Ressorts de rebond (2)
- Pièce de verrouillage d'huile (1)
- Feuille d'autocollants (1)
- Guide d'installation (1)
Dimensions : 35 × 11 × 5 po
Poids : 12
AXEO Performance pour les modèles FL Touring (1997-2025)
Critique and.pad@icloud.com
Écrit sur 2025-06-13 15:01:36
Comme indiqué dans l'avis précédent, on ressent beaucoup de bosses. Le guidon est extrêmement sensible et, en s'inclinant, je me sens beaucoup plus en confiance et je peux m'incliner beaucoup plus. Je les ai installés avec un ami mécanicien diesel. Le problème, c'est qu'un seul verrou d'huile m'a été envoyé, alors que mes anciens en avaient deux, donc aucun de nous ne savait s'il fallait en utiliser un ancien avec le nouveau. Globalement, je suis extrêmement satisfait de sa maniabilité et je me sens très bien dans les virages.
Évaluation
AXEO Performance pour les modèles FL Touring (1997-2025)
Critique and.pad@icloud.com
Écrit sur 2025-06-13 15:01:36
Comme indiqué dans l'avis précédent, on ressent beaucoup de bosses. Le guidon est extrêmement sensible et, en s'inclinant, je me sens beaucoup plus en confiance et je peux m'incliner beaucoup plus. Je les ai installés avec un ami mécanicien diesel. Le problème, c'est qu'un seul verrou d'huile m'a été envoyé, alors que mes anciens en avaient deux, donc aucun de nous ne savait s'il fallait en utiliser un ancien avec le nouveau. Globalement, je suis extrêmement satisfait de sa maniabilité et je me sens très bien dans les virages.
AXEO Performance pour les modèles FL Touring (1997-2025)
Critique ssachairman1@gmail.com
Écrit sur 2024-06-12 15:05:42
Je l'ai récemment installé sur mon vélo et je l'ai associé au Revo As. Je l'ai pris sur l'autoroute et j'ai pu ressentir chaque bosse et vibration constante. Je continue de rouler pour tester la suspension avant, mais je me sens plus en confiance dans les virages sur autoroute à une vitesse plus élevée et le contrôle est plus perceptible. J'ai parlé à un copain et il m'a suggéré d'ajuster la suspension arrière et j'ai remarqué plus de contrôle sur l'autoroute. Je suis toujours très satisfait de cet achat.
Évaluation
AXEO Performance pour les modèles FL Touring (1997-2025)
Critique ssachairman1@gmail.com
Écrit sur 2024-06-12 15:05:42
Je l'ai récemment installé sur mon vélo et je l'ai associé au Revo As. Je l'ai pris sur l'autoroute et j'ai pu ressentir chaque bosse et vibration constante. Je continue de rouler pour tester la suspension avant, mais je me sens plus en confiance dans les virages sur autoroute à une vitesse plus élevée et le contrôle est plus perceptible. J'ai parlé à un copain et il m'a suggéré d'ajuster la suspension arrière et j'ai remarqué plus de contrôle sur l'autoroute. Je suis toujours très satisfait de cet achat.
ssachairman1@gmail.com -
Je l'ai récemment installé sur mon vélo et je l'ai associé au Revo As. Je l'ai pris sur l'autoroute et j'ai pu ressentir chaque bosse et vibration constante. Je continue de rouler pour tester la suspension avant, mais je me sens plus en confiance dans les virages sur autoroute à une vitesse plus élevée et le contrôle est plus perceptible. J'ai parlé à un copain et il m'a suggéré d'ajuster la suspension arrière et j'ai remarqué plus de contrôle sur l'autoroute. Je suis toujours très satisfait de cet achat.
and.pad@icloud.com -
Comme indiqué dans l'avis précédent, on ressent beaucoup de bosses. Le guidon est extrêmement sensible et, en s'inclinant, je me sens beaucoup plus en confiance et je peux m'incliner beaucoup plus. Je les ai installés avec un ami mécanicien diesel. Le problème, c'est qu'un seul verrou d'huile m'a été envoyé, alors que mes anciens en avaient deux, donc aucun de nous ne savait s'il fallait en utiliser un ancien avec le nouveau. Globalement, je suis extrêmement satisfait de sa maniabilité et je me sens très bien dans les virages.