Notre amortisseur AIR-A est soigneusement conçu pour un réglage facile et des performances exceptionnelles en toutes circonstances. Pour ce faire et offrir une qualité de conduite inégalée, nous intégrons la technologie de ressort pneumatique en fibre d'aramide, permettant à l'amortisseur d'offrir une large plage de réglage et une souplesse exceptionnelle sur toute sa course. Grâce aux ressorts pneumatiques, le débattement de la roue est maximisé. De plus, ces systèmes sont équipés d'une commande au guidon pour un réglage pratique en déplacement, permettant au pilote de relever ou d'abaisser la hauteur de la suspension à tout moment, si nécessaire.

En plus de ces caractéristiques, l'amortisseur AIR-A utilise des roulements sphériques sur les supports supérieur et inférieur, permettant à l'amortisseur de flotter dans son support et d'éviter le blocage de l'amortisseur, garantissant un fonctionnement en douceur.

De plus, l'amortisseur AIR-A offre des possibilités de réglage supplémentaires grâce à une molette de réglage du rebond à six positions située sur la boucle supérieure. Cette molette permet au cycliste d'ajuster précisément le rebond (la vitesse à laquelle l'amortisseur revient à sa position initiale après compression) grâce à la technologie de valve à pointeau, afin de l'adapter à son style de pilotage. Ce réglage supplémentaire permet au cycliste de personnaliser son expérience de pilotage selon ses préférences.