Nos cartouches AXEO47 sont livrées avec un guide d'installation incluant un tableau poids/précharge du pilote, qui fournit un réglage de précharge recommandé en fonction de son poids. Pour un réglage correct de la précharge, il est essentiel de la régler en fonction du poids du pilote uniquement, et non du poids du pilote et du passager. La majeure partie du poids du passager est transférée sur les amortisseurs arrière. Par conséquent, si vous réglez la précharge en fonction du poids du pilote et du passager, la suspension avant sera beaucoup plus ferme que prévu.

Commencez par tourner les dispositifs de réglage du rebond et de la compression dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à la position complètement ouverte avant d’effectuer le réglage de la précharge.

Lors du réglage, utilisez l'outil fourni pour ajuster la précharge du ressort. Tournez le dispositif de réglage jusqu'à obtenir le réglage souhaité, comme indiqué ci-dessous, lorsque la rainure usinée du dispositif de réglage affleure le capuchon supérieur de la cartouche.

REMARQUE : il est essentiel de réinitialiser les dispositifs de réglage de la compression et du rebond après avoir effectué tout réglage de précharge pour garantir une conduite uniforme.