Legend Suspensions

0
0
Subtotal: $0.00 USD

No hay productos en el carrito.

Volver a la tienda
 

Cómo ajustar la compresión y el rebote (REVO ARC)

Ajuste del rebote de la compresión (REVO-ARC)

El REVO-ARC incorpora funciones de ajuste de compresión y rebote para los modelos con depósito separado y de piggyback. Este ajuste utiliza una válvula de aguja interna para controlar el flujo de aceite dentro del amortiguador durante la compresión/rebote, lo que permite ajustar con precisión la suavidad o firmeza del amortiguador según las preferencias del piloto.

Antes de realizar cualquier ajuste fino de compresión, es fundamental asegurarse de que el hundimiento esté correctamente configurado. Consulte nuestra sección "Cómo configurar Sag en REVO ARCS” artículo para orientación.

El REVO-ARC ofrece una amplia gama de ajustes tanto para la compresión como para el rebote. La mayoría de estos ajustes se distinguen por un clic audible. En ambos casos (rebote o compresión), al girar el dial completamente en sentido horario, la válvula de aguja se cierra completamente, restringiendo así el flujo de aceite. Esto ralentiza el flujo de aceite, lo que a su vez reduce la velocidad de rebote/compresión y proporciona una conducción más firme.

A la inversa, al girar el dial hasta el final en sentido antihorario, la válvula de aguja de compresión estaría en su posición más abierta, lo que permitiría que fluya la mayor cantidad de aceite, acelerando el flujo de aceite y la velocidad de rebote/compresión.

Para su primera prueba con los nuevos REVO-ARC, le sugerimos comenzar con ajustes de rebote/compresión a 3-4 clics de la posición completamente cerrada (en sentido horario). Después, ajuste el rebote/compresión según las condiciones de la carretera, la configuración de conducción o su estilo simplemente girando el dial. Mantenga el mismo ajuste de rebote/compresión en ambos amortiguadores.

El ajuste de rebote/compresión depende exclusivamente de las preferencias del ciclista. Algunos ciclistas pueden preferir una posición totalmente en el sentido de las agujas del reloj, mientras que otros prefieren una totalmente en el sentido contrario. Como ciclista, es tu responsabilidad experimentar y determinar tu posición preferida.

Al ajustar la compresión o el rebote, ajuste solo un ajuste entre cada prueba, no ambos. Esto minimiza las variables durante los ajustes.

Configuración de privacidad