Actualmente no ofrecemos sistemas de suspensión neumática para la mayoría de los modelos Harley. En su lugar, ofrecemos nuestra línea de productos AXEO, un sistema de cartucho monotubo de instalación directa, diseñado para reemplazar los componentes internos de la horquilla de serie. Si bien el AXEO está cargado con nitrógeno y tiene precarga ajustable, no es un sistema de suspensión neumática. Por razones de seguridad, creemos que nuestro sistema de cartucho de instalación directa es una alternativa superior a las configuraciones de suspensión neumática con tubo de horquilla delantera.

Nuestra suspensión neumática trasera está meticulosamente diseñada utilizando las longitudes extendidas y comprimidas de fábrica para garantizar que el chasis se mantenga dentro de sus rangos geométricos normales durante el movimiento de la suspensión. Este enfoque de diseño es fundamental para mantener la tensión de la correa y evitar problemas como el roce del neumático trasero contra el guardabarros. Diseñamos nuestros amortiguadores para que coincidan con las longitudes originales cuando están completamente desinflados y extendidos, evitando así posibles peligros como la pérdida repentina de presión de aire a altas velocidades, que podría provocar accidentes.

En situaciones en las que los ciclistas buscan bajar significativamente sus bicicletas, algunos pueden recurrir a modificar los puntos de montaje de la suspensión para lograr una inclinación del cuadro cuando los sistemas están completamente comprimidos. Desaconsejamos encarecidamente este tipo de modificaciones en nuestros productos de suspensión, ya que podrían comprometer la seguridad y el rendimiento.