Die Verwendung eines Tieferlegungssatzes mit unseren Stoßdämpfern ist nicht ratsam. Tieferlegungsblöcke verschieben typischerweise den unteren Befestigungsbereich des Stoßdämpfers nach hinten und verändern dadurch seinen Befestigungswinkel. Diese Änderung beeinträchtigt die Hebelwirkung der Schwinge auf die Stoßdämpfer, für die unsere Stoßdämpfer nicht ausgelegt sind. Der erhöhte Winkel und das erhöhte Hebelverhältnis können die Fahrqualität beeinträchtigen, da die Federraten und Dämpfungseigenschaften unserer Stoßdämpfer hierfür nicht optimiert sind. Diese Konfiguration kann zu einem suboptimalen Fahrkomfort führen und die Zugstufen- und Dämpfungskontrolle negativ beeinflussen.