Als Erstes müssen Sie die Länge Ihres Revo oder Revo-A bestimmen. Wenn Sie sich über die Länge nicht sicher sind, messen Sie den Stoßdämpfer von der Mitte der oberen Stoßdämpferbefestigungsschraube bis zur Mitte der unteren Befestigungsschraube (Auge-zu-Auge-Messung) bei aufgebocktem Motorrad und ohne Belastung der Hinterradaufhängung. So bestimmen Sie den benötigten SAG basierend auf Ihrer Stoßdämpferlänge (siehe unten).

12" Stoßdämpfer = ½" Durchhang (11.5 Zoll Augenmaß, wenn Fahrer/Fahrer und Beifahrer auf dem Motorrad sitzen)

13 Zoll Stoßdämpfer = 1 Zoll Durchhang (12 Zoll Augenmaß, wenn Fahrer/Fahrer und Beifahrer auf dem Motorrad sitzen)

14 Zoll Stoßdämpfer = 1 Zoll Durchhang (13 Zoll Augenmaß, wenn Fahrer/Fahrer und Beifahrer auf dem Motorrad sitzen)

Wenn Sie den für Ihre spezifische Stoßdämpferlänge erforderlichen Durchhang ermittelt haben, entfernen Sie den Wagenheber unter dem Motorrad und befolgen Sie die unten aufgeführten Anweisungen:

SCHRITTE: Stellen Sie sicher, dass die Federn vor dem Start gleichmäßig eingestellt sind. (Unter der Feder sollte an jedem Stoßdämpfer die gleiche Anzahl Gewindegänge zu sehen sein.)

SCHRITTE: Der Fahrer muss mit vollem Gewicht auf dem Fahrrad sitzen.

SCHRITTE: Sobald der Fahrer auf dem Fahrrad sitzt, benötigen Sie eine weitere Person, um den Abstand zwischen der Mitte der oberen und unteren Stoßdämpferbolzen (Augenlänge) zu messen.

SCHRITTE: Vergleichen Sie das ermittelte Ergebnis mit der empfohlenen Nachgiebigkeit für Ihre Stoßdämpferlänge. Wenn die Nachgiebigkeit größer oder kleiner als die empfohlene ist, müssen Sie die Federn von Hand drehen, um das richtige Maß für Ihre Stoßdämpferlänge zu erreichen. Nachfolgend finden Sie eine Beschreibung der Federeinstellung, um das korrekte Zielmaß für das Fahrer-/Beifahrergewicht auf dem Fahrrad zu gewährleisten:

12-Zoll-Stoßdämpfer: Das Zielmaß, das Sie erreichen möchten, beträgt 11.5 Zoll von Auge zu Auge.

Wenn Sie mit Fahrer/Beifahrer auf dem Motorrad einen Durchhang von mehr als 11.5 cm (weniger als XNUMX cm von Auge zu Auge) messen, sollten Sie jede Stoßdämpferfeder um die gleiche Anzahl Umdrehungen nach oben drehen, damit die Feder straffer wird. Je nachdem, wie weit die Messung abweicht, hängt es von der Anzahl der Umdrehungen ab, die die Federn benötigen, um den Durchhang von XNUMX cm zu erreichen.

Wenn Sie weniger als 1 cm Durchhang messen (mehr als 2 cm Auge-zu-Auge-Verhältnis), sollten Sie jede Stoßdämpferfeder um die gleiche Anzahl Umdrehungen nach unten drehen, damit sich die Feder lockert. Je nachdem, wie weit die Messung abweicht, bestimmt dies, wie viele Umdrehungen die Federn benötigen, um den Durchhang von 11.5 cm zu erreichen.

13-Zoll-Stoßdämpfer:  Das Zielmaß, das Sie erreichen möchten, beträgt 12 Zoll von Auge zu Auge.

Wenn Sie mit Fahrer und Beifahrer auf dem Motorrad einen Durchhang von mehr als 1 cm (weniger als 12 cm Auge zu Auge) messen, sollten Sie jede Stoßdämpferfeder um die gleiche Anzahl Umdrehungen nach oben drehen, damit die Feder straffer wird. Je nachdem, wie weit die Messung abweicht, hängt es davon ab, wie viele Umdrehungen die Federn benötigen, um den Durchhang von 1 cm zu erreichen.

Wenn Sie weniger als 1 cm Durchhang messen (mehr als 12 cm Auge-zu-Auge), sollten Sie jede Stoßdämpferfeder um die gleiche Anzahl Umdrehungen nach unten drehen, damit sich die Feder lockert. Je nachdem, wie weit die Messung abweicht, bestimmt dies, wie viele Umdrehungen die Federn benötigen, um den 1 cm Durchhang zu erreichen.

14-Zoll-Stoßdämpfer: Das Zielmaß, das Sie erreichen möchten, beträgt 13 Zoll von Auge zu Auge.

Wenn Sie mit Fahrer und Beifahrer auf dem Motorrad einen Durchhang von mehr als 1 cm (weniger als 13 cm Auge zu Auge) messen, sollten Sie jede Stoßdämpferfeder um die gleiche Anzahl Umdrehungen nach oben drehen, damit die Feder straffer wird. Je nachdem, wie weit die Messung abweicht, hängt es davon ab, wie viele Umdrehungen die Federn benötigen, um den Durchhang von 1 cm zu erreichen.

Wenn Sie weniger als 1 cm Durchhang messen (mehr als 13 cm Auge-zu-Auge), sollten Sie jede Stoßdämpferfeder um die gleiche Anzahl Umdrehungen nach unten drehen, damit sich die Feder lockert. Je nachdem, wie weit die Messung abweicht, bestimmt dies, wie viele Umdrehungen die Federn benötigen, um den 1 cm Durchhang zu erreichen.

Anmerkungen: Um die beste Fahrqualität zu erzielen, sollten Sie den Durchhang/die Vorspannung jedes Mal anpassen, wenn Sie Gewicht auf das Fahrrad legen oder davon abnehmen.