SCHRITTE: Heben Sie das Fahrrad an, bis das Hinterrad frei hängt. Messen Sie anschließend den vertikalen Abstand von der Achse zu einer Markierung am hinteren Schutzblech und notieren Sie den genauen Abstand wie unten gezeigt:

SCHRITTE: Das Motorrad auf den Boden absenken und den Wagenheber entfernen. Das Motorrad mit der üblichen Ladung (Fahrer, Beifahrer, Gepäck usw.) beladen.

SCHRITTE: Sobald das Gewicht auf das Motorrad aufgebracht wurde, nehmen Sie mit Hilfe einer Hilfskraft eine Messung an denselben Referenzpunkten wie in SCHRITT 1 vor. Der Durchhang sollte zwischen 3 cm und 4 cm liegen. Wenn Ihre erste Messung am Wagenheber (SCHRITT 1) beispielsweise 1 cm betrug, sollte die zweite Messung mit Gewicht auf dem Motorrad zwischen 4 cm und 1 cm liegen.

SCHRITTE: Wenn eine Einstellung erforderlich ist, drehen Sie den 7/8″-Vorspannungsregler cgegen den Uhrzeigersinn für weniger Durchhang/weniger freiliegende Vorspannungs-Referenzlinien oder im Uhrzeigersinn für mehr Durchhang/mehr freiliegende Vorspannungs-Referenzlinien.

– Stellen Sie sicher, dass beide Stoßdämpfer auf die gleiche Vorspannungsreferenzlinie eingestellt sind.

SCHRITTE: Sobald der Durchhang eingestellt ist, passen Sie den Rückprall gemäß der folgenden Tabelle an:

– Dies ist ein Ausgangspunkt. Machen Sie eine Probefahrt und passen Sie die Fahrqualität in Ein-Klick-Schritten an, wenn Sie eine Änderung wünschen.