Für die Vorderradfederung der meisten Harley-Modelle bieten wir derzeit keine Air-Ride-Produkte an. Stattdessen bieten wir unsere AXEO-Produktlinie an, ein Drop-In-Einrohr-Kartuschensystem, das die serienmäßigen Gabelkomponenten ersetzt. Obwohl das AXEO mit Stickstoff gefüllt und in der Vorspannung einstellbar ist, handelt es sich nicht um ein Air-Ride-System. Aus Sicherheitsgründen halten wir unser Drop-In-Kartuschensystem für eine bessere Alternative zu Luftfederungen an der Vorderradgabel.

Unsere Hinterrad-Luftfederung ist sorgfältig auf die werkseitig ausgefahrenen und komprimierten Längen ausgelegt, um sicherzustellen, dass das Fahrwerk während der Federbewegung innerhalb seiner normalen Geometrie bleibt. Dieser Konstruktionsansatz ist entscheidend, um die Riemenspannung aufrechtzuerhalten und Probleme wie das Schleifen des Hinterreifens am Kotflügel zu vermeiden. Wir konstruieren unsere Stoßdämpfer so, dass sie im entleerten und ausgefahrenen Zustand der OEM-Länge entsprechen. So vermeiden wir potenzielle Gefahren wie plötzlichen Luftdruckverlust bei hoher Geschwindigkeit, der zu Unfällen führen könnte.

Wenn Fahrer ihr Fahrrad deutlich tieferlegen möchten, müssen sie die Befestigungspunkte der Federung verändern, um eine optimale Rahmenlage bei vollständig komprimierten Systemen zu erreichen. Wir raten dringend von solchen Modifikationen unserer Federungsprodukte ab, da sie die Sicherheit und Leistung beeinträchtigen können.