Unsere AXEO47-Kartuschen werden mit einer Einbauanleitung geliefert, die eine Fahrergewichts-/Vorspannungstabelle enthält, die eine empfohlene Vorspannungseinstellung basierend auf dem Fahrergewicht liefert. Der Schlüssel zur korrekten Einstellung der Vorspannung liegt darin, sicherzustellen, dass die Vorspannung nur auf das Fahrergewicht und NICHT auf das Gewicht von Fahrer und Beifahrer eingestellt wird. Der Großteil des Beifahrergewichts wird auf die hinteren Stoßdämpfer verlagert. Wenn Sie die Vorspannung daher basierend auf dem Fahrer- und Beifahrergewicht einstellen, fährt sich die Vorderradfederung deutlich straffer, als die meisten es wünschen.

Drehen Sie zunächst die Zug- und Druckstufeneinsteller gegen den Uhrzeigersinn bis zur vollständig geöffneten Position, bevor Sie die Vorspannungseinstellung vornehmen.

Verwenden Sie zum Einstellen das mitgelieferte Werkzeug, um die Federvorspannung anzupassen. Drehen Sie den Einsteller, bis die gewünschte Einstellung wie unten angegeben erreicht ist, wenn die bearbeitete Nut am Einsteller bündig mit der oberen Kappe der Kartusche abschließt.

HINWEIS: Um eine gleichmäßige Fahrt zu gewährleisten, ist es wichtig, die Druck- und Zugstufeneinsteller nach jeder Vorspannungseinstellung zurückzusetzen.