- Disponibile in nero, oro e trasparente anodizzato con rivestimento duro di tipo III
- LegendLe caratteristiche delle molle elicoidali specifiche per il turismo offrono un comfort di guida superiore, prestazioni migliorate e una maggiore resistenza al fondo per un comfort che dura tutto il giorno
- Si regola a mano, senza bisogno di attrezzi
- Disponibili nelle versioni da 13″ e 14″, per applicazioni leggere, standard o pesanti
- Facilità di installazione e allineamento, grazie ai cuscinetti sferici sui punti di montaggio superiore e inferiore
- Costruzione monotubo da 35 mm
- Pile di valvole a disco deflettore
- Pistone bilanciato/accoppiato e design base-valvola specifico per applicazioni motociclistiche
- Sistema di tenuta a basso attrito e cuscinetti scorrevoli per migliorare le prestazioni e la sensibilità
- Dispone di regolatori indipendenti di compressione e smorzamento in estensione appositamente progettati per apportare modifiche rapide, precise e ripetibili al comfort di guida e alle prestazioni con un semplice giro di una manopola.
- Fornisce prestazioni ottimali di rimbalzo e compressione per qualsiasi peso del ciclista, preferenza di guida personale o stile di guida personale
- Il design della vescica del gas di azoto consente una risposta ultraveloce e un movimento senza attrito
- I ciclisti da leggeri a pesanti possono mettere a punto le preferenze di guida
- Gli stili di guida da aggressivi a casual possono adattarsi alla qualità desiderata o alle preferenze personali
- P65 AVVERTENZA: cancro e danno riproduttivo
- Garanzia a vita
- Assemblato a mano a Sturgis, SD USA
jmindservms@gmail.com -
Ho circa 10 miglia sulla mia sospensione anteriore e posteriore.
Sono nella sfida dei quattro angoli negli Stati Uniti continentali e sono a circa 5500 miglia in un viaggio di 10 miglia.
La mia sospensione gestisce molto bene le strade sconnesse e offre un'eccellente maneggevolezza.
Le strade di New York e Michigan sono le peggiori a causa del giunto di dilatazione e delle patch.
Consiglierei a chiunque di spendere i soldi, saliamo in due e tiriamo il rimorchio.