- Il design passante, unico nel suo genere, elimina la pressione dell'asta all'interno della cartuccia e supera le prestazioni dei kit di molle a inserimento.
- Il sistema a due stadi con pistone ad alta portata e molle ondulate gestisce la compressione/rimbalzo e protegge dai picchi di pressione
- Progettato per aumentare l'altezza di marcia e aumentare la corsa delle sospensioni a 5 pollici
- La rigidità della molla ad alte prestazioni offre una manovrabilità agile per i ciclisti aggressivi senza sacrificare il comfort
- Il regolatore di precarico filettato consente la regolazione per diversi pesi del ciclista e una maggiore gamma di precarico
- Migliora il gioco in curva, gli angoli di inclinazione ed elimina il trascinamento delle pedane
- Migliora la stabilità in rettilineo, le curve ad alta velocità e la manovrabilità
- Riduce l'immersione anteriore e migliora la trazione del pneumatico anteriore in caso di frenata aggressiva
- Aumenta la resistenza al tocco del fondo su grandi dossi o buche
- Progettato per prestazioni ottimali con LegendLe sospensioni posteriori da 14″
- Include due cartucce ammortizzatrici monotubo da 2″ e due molle di fine corsa
- P65 AVVERTENZA: cancro e danno riproduttivo
- Garanzia a vita
- Assemblato a mano a Sturgis, SD USA
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AXEO 39TS +2″ for Dyna/FXR/XL Models
$1,099.95 USD
NOTA: Richiede l'uso di tubi forcella superiori aftermarket da +2″ (26.25″)
NOTA: Parti aggiuntive richieste per applicazioni FXR e XL 86-90 – Harley Davidson P/N 45361-90
NOTA: A causa della natura del design, questo kit front-end aumenterà l'altezza di marcia complessiva della motocicletta
NOTA: Non per FXDX Dyna decappottabile 2000-2003
NOTA: Non adatto per FXDXT Dyna Super Glide T-Sport 2001-2003
NOTA: Non per XL 1996 Sport 2003-1200
0414-0547
- Cartuccia frontale (2)
- Foglio di adesivi (1)
- Guida all'installazione (1)
Dimensioni: 35 × 11 × 5 pollici
Peso: 12
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