- Disponibile in anodizzazione dura nera, dorata o trasparente di tipo III
- I tassi di primavera specifici per il turismo di Legend producono una qualità di guida e prestazioni superiori
- Le bobine REVO offrono una migliore qualità di guida, controllo e resistenza al minimo
- La lunghezza estesa della bobina di REVO ha uno "sweet spot" più ampio senza aumentare la lunghezza complessiva dell'ammortizzatore
- Consente regolazioni manuali minime del precarico quando si cambia peso o carico del ciclista
- Si regola a mano, senza bisogno di attrezzi
- Disponibile in 13″ e 14″, applicazioni standard o per impieghi gravosi
- Facilità di installazione e allineamento, fornita da cuscinetti sferici sia in alto che in basso
- Costruzione monotubo da 35 mm
- Pile di valvole a disco deflettore
- Pistone bilanciato/abbinato e design della valvola di base specifico per queste applicazioni motociclistiche
- Sistema di tenuta a basso attrito e cuscinetti scorrevoli a base di PTFE per prestazioni e sensibilità migliori
- Sette regolazioni esterne della manopola consentono la regolazione fine del rimbalzo
- Sette regolazioni esterne della manopola consentono la regolazione fine della compressione
- Fornisce prestazioni di compressione e rimbalzo ottimali per qualsiasi peso del ciclista, preferenza personale sulla qualità di guida o stile di guida personale
- Il design della vescica del gas di azoto consente una risposta ultraveloce e un movimento senza attrito
- I ciclisti da leggeri a pesanti possono mettere a punto le preferenze di guida
- Gli stili di guida da aggressivi a casual possono adattarsi alla qualità desiderata o alle preferenze personali
- NOTA: l'applicazione Heavy Duty è consigliata per un peso totale di pilota e passeggero superiore a 500 libbre. Considera anche Heavy Duty se la maggior parte della tua guida è 2-UP, acrobazie o stile di guida aggressivo.
- P65 AVVERTENZA: cancro e danno riproduttivo
- Garanzia a vita
- Prodotto a mano a Sturgis, SD USA