Se hai la sensazione che gli ammortizzatori abbiano perso il controllo dello smorzamento e rimbalzano bruscamente, come se fossero un pogo stick, è probabile che ci siano danni interni agli ammortizzatori.

Per verificare la presenza di danni agli ammortizzatori interni, rimuovi gli ammortizzatori e scuotili per verificare se si sente un rumore metallico. Se senti un rumore metallico o noti un peggioramento della qualità di guida, probabilmente è dovuto alla rottura delle valvole di base.

Questo problema si verifica spesso a causa di un eccessivo abbassamento o della guida con ammortizzatori ad aria sgonfi. Quando gli ammortizzatori si abbassano eccessivamente o hanno molle morbide, un precarico insufficiente può portare al fondocorsa. Questo può causare il contatto dello stelo dell'ammortizzatore con la valvola di base, con conseguente rottura e perdita di smorzamento.

Per evitare questo problema, assicurati di regolare correttamente l'abbassamento. Consulta la nostra sezione FAQ per le procedure di regolazione dell'abbassamento corrette in base al modello di moto e al tipo di ammortizzatore.

Se riscontri questo problema, consulta il seguente articolo: Modulo di garanzia