Al momento non forniamo prodotti Air Ride per le sospensioni anteriori della maggior parte dei modelli Harley. Offriamo invece la nostra linea di prodotti AXEO, un sistema a cartuccia monotubo a inserimento diretto progettato per sostituire i componenti interni della forcella di serie. Sebbene l'AXEO sia caricato ad azoto e regolabile nel precarico, non è un sistema ad aria. Per motivi di sicurezza, riteniamo che il nostro sistema a cartuccia a inserimento diretto sia un'alternativa migliore alle sospensioni pneumatiche con tubo della forcella anteriore.

Le nostre sospensioni pneumatiche posteriori sono progettate meticolosamente utilizzando le lunghezze estese e compresse di fabbrica per garantire che il telaio rimanga entro i suoi normali intervalli geometrici durante il movimento delle sospensioni. Questo approccio progettuale è fondamentale per mantenere la tensione della cinghia e prevenire problemi come lo sfregamento dello pneumatico posteriore contro il parafango. Progettiamo i nostri ammortizzatori in modo che corrispondano alle lunghezze originali quando completamente sgonfi ed estesi, evitando così potenziali pericoli come l'improvvisa perdita di pressione dell'aria ad alta velocità, che potrebbe causare incidenti.

In situazioni in cui i ciclisti desiderano abbassare significativamente la propria bici, alcuni potrebbero ricorrere alla modifica dei punti di montaggio delle sospensioni per ottenere un assetto ottimale del telaio quando i sistemi sono completamente compressi. Sconsigliamo vivamente tali modifiche con i nostri prodotti per sospensioni, in quanto potrebbero compromettere la sicurezza e le prestazioni.