- Conçu spécifiquement pour être utilisé avec des roues de rechange de 21″
- Installation facile
- Comprend deux cartouches d'amortisseur monotube à double chambre, deux ressorts de sortie et deux colliers de limitation de course (TLC)
- Taux de ressort de performance
- Ajusteur de précharge fileté en acier inoxydable 303 usiné
- La plage de précharge accrue permet un réglage pour différents styles de conduite et poids
- La qualité de conduite est douce et contrôlée
- Améliore la stabilité, les virages et la traction
- Élimine la plongée frontale lors de freinages et de manœuvres agressifs
- Sensation ferme pour les virages rapides à grande vitesse
- Élimine le fond sur les grosses bosses ou les nids-de-poule
- Réduit le glissement des lames de plancher et des chevilles
- Conçu pour des performances optimales avec Legend suspensions arrière
- P65 AVERTISSEMENT : Cancer et troubles de la reproduction
- Garantie à Vie
- Fabriqué à la main à Sturgis, SD USA
Remarque: Intègre un affaissement statique pour raccourcir la longueur totale du tube de fourche d'environ 1/2 ", ce qui entraîne un transfert de poids sur la roue avant pour une meilleure maniabilité.
Remarque: Les modèles 1997-2001 équipés de fourches pneumatiques d'origine nécessiteront l'achat supplémentaire des références OEM Harley Davidson 45419-80 (2) et 45733-48 (2) pour l'installation.
Brent Rodgers -
Différence incroyable avec cette utilisation d'une roue avant de 21 pouces. Virage en douceur à basse et haute vitesse, plus de traction ou de sensation de lourdeur à l'avant. Je n'ai constaté aucune différence de conduite avec l'Axeo21 par rapport à l'Axeo standard que j'avais avant. Comme d'habitude, Legend cloué sur celui-ci!