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Legend REVO-A Indian Scout (2015-2023)
$999.95 USD
Passend für SCOUT-MODELLE 2015–2023
2016 – 2023 SCOUT SIXTY MODELLE
2018 – 2023 SCOUT BOBBER MODELLE
2022 – 2023 SCOUT ROGUE-MODELLE
2022 – 2023 SCOUT ROGUE SIXTY MODELLE
HINWEIS: Nur für Solofahrer mit einem Gesamtgewicht von 250 lbs. oder weniger
HINWEIS: Nur in einer Länge erhältlich (11-9/16″ Auge an Auge)
- Nur in schwarzer Harteloxierung vom Typ III erhältlich
- LegendDie Touring-spezifischen Schraubenfederraten von bieten überlegenen Fahrkomfort, verbesserte Leistung und erhöhten Widerstand gegen Bodenkontakt für ganztägigen Komfort
- Passt von Hand, kein Werkzeug erforderlich
- Einfache Installation und Ausrichtung durch sphärische Lager an den oberen und unteren Befestigungspunkten
- Alle oben genannten Vorteile der neuen REVO-Stoßdämpfer plus sechs externe Einstellknöpfe ermöglichen eine Feinabstimmung der Zugstufe
- Bietet eine optimale Rückprallleistung für jedes Fahrergewicht, jede persönliche Vorliebe für die Fahrqualität oder den persönlichen Fahrstil
- Leichte bis schwere Fahrer können die Fahrpräferenz feinabstimmen
- Aggressive bis lässige Fahrstile können auf die gewünschte Qualität oder persönliche Vorlieben abgestimmt werden
- P65 WARNUNG: Krebs und reproduktive Schäden
- Lebenslange Garantie
- Von Hand hergestellt in Sturgis, SD USA
Gewicht: 11
Legend REVO-A Indischer Pfadfinder (2015-2023)
Kritiker JARED DIMICK
Geschrieben am 2021-09-01 20:39:37
Tag und Nacht Unterschied zu den Aktienschocks. Scout Bobber 20 wurde von einem Back Breaker zu einem Day Maker. Jeden Cent wert. Die Installation war ziemlich einfach, stellen Sie einfach die Wagenheberhöhe so ein, dass die Schwinge die richtige Höhe hat und die Stoßdämpfer einrasten. Nehmen Sie zuerst beide Stoßdämpfer ab, bevor Sie sie austauschen, sonst passt sie nicht. Es brauchte ein bisschen Coil-Twisting, um es auf die richtige Länge zu bringen, aber alles ist gut, weil es sich wie ein Traum fährt.
Überprüfung
Legend REVO-A Indischer Pfadfinder (2015-2023)
Kritiker JARED DIMICK
Geschrieben am 2021-09-01 20:39:37
Tag und Nacht Unterschied zu den Aktienschocks. Scout Bobber 20 wurde von einem Back Breaker zu einem Day Maker. Jeden Cent wert. Die Installation war ziemlich einfach, stellen Sie einfach die Wagenheberhöhe so ein, dass die Schwinge die richtige Höhe hat und die Stoßdämpfer einrasten. Nehmen Sie zuerst beide Stoßdämpfer ab, bevor Sie sie austauschen, sonst passt sie nicht. Es brauchte ein bisschen Coil-Twisting, um es auf die richtige Länge zu bringen, aber alles ist gut, weil es sich wie ein Traum fährt.
JARED DIMICK (Bestätigt Inhaber) -
Tag und Nacht Unterschied zu den Aktienschocks. Scout Bobber 20 wurde von einem Back Breaker zu einem Day Maker. Jeden Cent wert. Die Installation war ziemlich einfach, stellen Sie einfach die Wagenheberhöhe so ein, dass die Schwinge die richtige Höhe hat und die Stoßdämpfer einrasten. Nehmen Sie zuerst beide Stoßdämpfer ab, bevor Sie sie austauschen, sonst passt sie nicht. Es brauchte ein bisschen Coil-Twisting, um es auf die richtige Länge zu bringen, aber alles ist gut, weil es sich wie ein Traum fährt.