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Ausstattung: 1991-2017 HARLEY-DAVIDSON DYNA-MODELLE

HINWEIS: Die folgenden HD-OEM-Teilenummern sind für die Installation an Modellen von 1991–2005 erforderlich. 6792 (Unterlegscheibe) Menge 2 7880 (Mutter) Menge 2 6113 (Unterlegscheibe) Anz. 2 8185 (Eichelnuss) Anz. 2 54666-08 (Stehbolzen) Anz. 2

Teile: 1310-0942, 1310-0943, 1310-0944, 1310-0945, 1310-1096, 1310-1097, 1310-0946, 1310-0947, 1310-0948, 1310-0949, 1310-1098, 1310 1099-1310, 1605-1310, 1606-1310, 1607-1310, 1742-1310, 1743-1310, 1744-1310, 1776-1310, 1777-1310, 1778-1310, 1781-1310, 1782-1310

INSTALLATIONSANWEISUNGEN

SCHRITT EINS: STOSSDÄMPFER INSTALLIEREN

  1. Wenn das Motorrad ordnungsgemäß auf dem Wagenheber abgestützt ist, entfernen Sie die serienmäßigen Stoßdämpfer.
  2. Tragen Sie blaue Schraubensicherung auf die Hardware auf und installieren Sie Befestigungselemente und Stoßdämpfer gemäß ABBILDUNG A, B oder C, je nach Baujahr des Motorrads. Beim Einbau von REVO-A muss der Einstellknopf zur Rückseite des Motorrads zeigen.
  3. Ziehen Sie die Hardware gemäß den OE-Spezifikationen fest.

WARNUNG:
Vor dem Kauf oder dem Installationsversuch Stoßdämpfer, die von der OEM-Länge abweichen, Stellen Sie sicher, dass der Radweg geändert werden kann ohne Freigabeprobleme zu verursachen, wie z Schwinge/Achse ebenfalls Kontakt zum Auspuff als Ketten-/Riemenschutz und Reifenfreiheit.

  1. KEINE GROßEN OEM-UNTERLEGSCHEIBEN VERWENDEN

SCHRITT ZWEI: ÜBERPRÜFEN SIE DIE ORDNUNGSGEMÄSSE MONTAGE

Sobald Stoßdämpfer mit der richtigen Hardware installiert sind ABBILDUNG A, B oder C, (abhängig vom Baujahr des Motorrads) Stellen Sie sicher, dass Sie sie in beide Richtungen frei drehen können ABBILDUNG D.

 

WENN STOßDÄMPFER NICHT FREI DREHEN, ÜBERPRÜFEN SIE, DASS DIE STOSSDÄMPFER NICHT FREI DREHEN Die Hardware ist korrekt installiert.

WARNUNG: Bei der Montage Legend Stoßdämpfer mit Aftermarket-Sturzpads finden Sie in der mitgelieferten ergänzenden Installationsanleitung.

ABBILDUNG D

EINRICHTUNGSANLEITUNG

SCHRITT EINS: SAG EINSTELLEN

  1. Stellen Sie sicher, dass die Federn an jedem Stoßdämpfer gleichmäßig eingestellt sind (gleich).
    Anzahl der unter der Feder freiliegenden Fäden) ABBILDUNG E.
  2. Setzen Sie Fahrer (mit eingelegtem Gang), Beifahrer und die Ladung, die Sie transportieren möchten, auf das Motorrad.
  3. Messen Sie die Länge des Stoßdämpfers von der Mitte des Unterteils aus
    Befestigungsschraube in die Mitte der oberen Befestigungsschraube
    ABBILDUNG E.
  4. Sehen Sie sich die Tabelle unten an, um den richtigen Durchhang zu bestimmen
    Messung basierend auf der gekauften Stoßdämpferlänge:
Schocklänge Korrekte Sag-Messung
12" 11.5"
13" 12"
14" 13"
  1. Wenn die gemessene Länge geringer ist als der richtige Durchhang, erhöhen Sie die Federvorspannung, indem Sie die Feder NACH OBEN in den Dämpferkörper schrauben, um die Feder zu straffen (WENIGER SAG) ABBILDUNG F.
  2. Wenn die gemessene Länge größer ist als der richtige Durchhang, verringern Sie die Federvorspannung, indem Sie die Feder NACH UNTEN in den Stoßdämpferkörper schrauben, um die Feder zu straffen (MEHR SAG) ABBILDUNG F.
  3. Nehmen Sie gleiche Einstellungen an den linken und rechten Stoßdämpfern vor.
ABBILDUNG E

SCHRITT ZWEI: ZUGSTUFENDÄMPFUNG (ANWENDBAR FÜR REVO-A)

  1. Die Zugstufendämpfung steuert die Geschwindigkeit, mit der der Stoßdämpfer nach dem Zusammendrücken ausfährt.
  2. Wenn Sie das Gefühl haben, dass sich die Federung matschig oder schwingend anfühlt, erhöhen Sie die Zugstufendämpfung auf einen höheren Wert. Wenn die Aufhängung langsam reagiert oder sich bei dicht beieinander liegenden Unebenheiten fest anfühlt, verringern Sie die Zugstufendämpfung auf einen niedrigeren Wert.
  3. Stellen Sie den Zugstufeneinsteller am linken und rechten Dämpfer auf die gleiche Zahl ein, je nach Wunsch fester oder weicher, und fahren Sie erneut Probe.
  1. Feinabstimmung der Zugstufendämpfung: Für Legend Air-A- und Revo-A-Modelle. Die bearbeitete Aussparung unter dem Zugstufeneinsteller zeigt die Zugstufeneinstellung an.
  2. Einstellung 1: Bietet die niedrigste Stufe der Zugstufendämpfung.
  3. Einstellung 3: Bietet eine mittlere Stufe der Zugstufendämpfung. WICHTIG: Am häufigsten verwendete Einstellung
  4. Einstellung 6: bietet die höchste Stufe der Zugstufendämpfung.
  5. Bearbeitete Aussparung am Stoßdämpfer
ABBILDUNG F

VERWENDUNG MIT AFTERMARKET-RAHMENSCHIEBERN

  1. Zusätzlich installieren Legend mitgeliefertes 5/16″-Distanzstück zwischen Schieber und Edelstahl-Distanzstück
  2. Legend mitgelieferten Abstandshalter aus Edelstahl 
  3. Legend mitgelieferten Abstandshalter aus Aluminium 

HINWEIS: NICHT VERWENDUNG LEGEND ABSTANDSHALTER AN VORGESCHLAGENEN POSITIONEN FÜHREN ZUM ERLÖSCHEN DER GARANTIE

Datenschutzeinstellungen